时间: 2024-04-11 10:06:46 | 作者: 瓜果类
日前,美国海军中央司令部发布了一则消息,宣称胡塞武装向一艘名为黄埔号的中国油轮,发射了5枚弹道导弹;在美军的声明中,多次强调,这是一艘中国拥有和运营的油轮,并且表示,在胡塞武装发动袭击后,船上燃起了大火,不过火势半个小时后扑灭,船只恢复了航行。
等等,胡塞武装不是承诺过,不会袭击中国和俄罗斯的过往商船吗?为何出尔反尔?难道不打中国船是假的?其实并不是,这艘黄埔号到底是哪国船,目前还无法确定。
从目前可查询的已知消息来看,该船在2007年由韩国釜山重工造船厂建造,在今年2月份之前归英国一家公司所有,原名为阿纳瓦托斯-2号(Anavatos II),一直悬挂马绍尔群岛的国旗;今年2月份,船东改成了一家在香港的公司,改名为黄埔号,挂巴拿马国旗。截至目前,船籍网站也还没有更新它的国籍。
美国航海杂志《海事执行》指出,任何一个国籍的实体都可以在香港设立一个匿名公司,并且登记为船东,所以目前的信息无法核实这艘船的具体国籍。
但是这并不妨碍美军和西方媒体,铺天盖地的将这艘船宣传为中国船只。毫无疑问,他们太想看到中国船只遇袭了;在此前的袭击中,西方船只被胡塞武装挡在红海之外,基本上没有船敢走这条航线,只能绕路或者取消航线,这让西方船舶的航运成本急剧上升。
相比之下,由于中国船舶可以安全使用红海航线,还可以得到航运保险公司的保费折扣,使得中国船舶更具有价格上的优势;这让西方非常眼红。
现在,这艘黄埔号遭遇袭击,西方可谓如获至宝,他们能够大肆宣传中国船只也不再安全,一方面能够影响中国航运的声誉、另一方面又能迫使中国介入红海危机,替西方做出头鸟。
现在还有一个疑问,这艘船是故意的吗?难说。一方面,红海危机爆发后,西方确实出现了一波蹭中国热度的现象,为了可以安全通过红海,他们想尽了一切办法和中国搭上关系,什么上面有中国产品啊、有中国海员啊、是中国老板啊,但凡跟中国扯上一点关系,就恨不得全天下都知道。
所以不排除这艘船的老板,就为了能够和中国扯上关系,然后跑去香港注册公司,希望套一个香港的马甲;结果没想到,跑太快了,船舶信息没有来得及更新,还是被打了。
当然,从更坏的角度来猜测,就是西方故意安排这么一艘船,利用信息差诱使胡塞对这艘船发动袭击,从而制造事端。这种事情,西方真干得出来,或者说,西方没什么事情是干不出来的。
但想靠这种伎俩来破坏我们的海外利益,西方也着实把事情想得太简单了,相信我们的祖国有关部门有能力查清事情真相、弄清楚来龙去脉,并能通过外交手段解决相关事件。
从长远来看,这次事件中偶然因素太多,总体上不可能影响中国船舶安全使用红海航线的现状;但我们也希望香港特区政府能够加强对这类船舶的管理,这种类似于幽灵船的船舶,可以操作的灰色地带实在太多,谁知道会被用来做什么勾当。
中国台湾网3月29日讯 国防部3月28日召开例行记者会,会上,涉台问题成为在场媒体记者的提问热点。整场发布会中,新闻发言人吴谦回答了9个涉台提问,其中多次警告“”,强调打